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無錫冠亞恒溫制冷技術有限公司
碼頭油氣回收裝置

碼頭油氣回收裝置

碼頭油氣回收裝置


  • 產品描述

油氣回收技術已普遍應用于國內石化行業裝車系統,而儲運罐區油品儲罐的油氣揮發回收設施卻少有使用。儲罐的油品揮發對環境的影響較大,芳烴類儲罐設置油氣回收系統迫在眉睫。傳統的油氣回收技術經過多年的運行已暴露出各自的缺點,通過冷凝回收技術,可以有效地柱絕各種有害氣體發至大氣,在化企業應用效果良好

儲罐區油氣回收

石化行業儲運系統有占地面積大、區城分布廣的布局特點。煉廠中1/3以上占地面積都被儲運罐區、裝車系統等所占摒。日前油氣回收系統主要應用于裝車系統上。儲運罐區的油氣回收設施因其分散而鮮有應用,但是為減少環境的污染,應視情況逐步實施,其中芳烴類儲罐區因其VOC對環境和人體有重大危害應當首先建立刊收設施。


儲罐區油氣回收

冷凝法一般采用多級連續冷卻的方法,使油氣中的烴類從氣態變為液態,回收除水蒸氣外,空氣保持氣態,實現油氣分離。由于冷凝法油氣回收使油蒸汽發生改變,從氣態回到液態,完成對油氣的回收處理。
設備采用壓縮機制-制冷系統工作時由壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體進入冷凝器被冷凝成高壓過冷液體,經膨脹閥
節流降壓變成低溫低壓的汽液兩相混和物進入蒸發器(一級換熱器、二級換熱器、三級換熱器),制冷劑在其內吸收通過蒸發器的導熱介質的熱量進行自身氣化,制冷劑充分氣化后再被壓縮機吸入壓縮室進入下一輪循環。導熱介質通過循環泵輸送到氣體冷凝冷箱與氣體進行換熱。整機系統通過以上過程不斷循環,從而達到氣體連續降溫液化回收的目的。







客戶提供
為了確保方案和報價的優質性,請您提供一下數據廢氣產生工藝、廢氣成分、廢氣濃度、廢氣風量、所需達到處理效果(如國家標準)、占地面積等

相關標
GB3095-2012環境空氣質量標準
GB16297-1996大氣污染物綜合排放標準
GB14553-1993惡臭污染物排放標準相關地方標準和行業標準


壓縮機

艾默生谷輪、意大利都凌、比澤爾等品牌

制冷閥件

艾默生、卡斯托、丹佛斯等品牌

采用磁力循環泵

控制系統

西門子S7-200系列PLC模塊 及西門子防爆觸摸屏

銅管鋁翅片換熱冷箱

無錫冠亞設計  外協加工

制冷蒸發換熱器

高力板式換熱器

接觸器等電氣元件

施耐德品牌

隔離防爆電氣柜

采用新黎明品牌等品牌

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