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加油站為什么要安裝油氣回收設備(主要有哪些油氣回收裝置)
為什么低濃度的有機廢氣我們不能做冷凝回收?
為什么低濃度的有機廢氣我們不能做冷凝回收?
比如說:丙酮在20度,它的氣體飽和濃度600g每立方,10度的時候,它的氣體飽和濃度是388g每立方,也就是說溫度下降,氣體飽和濃度降低,通過降低溫度我們可以冷凝到更多的丙酮;如果有個客戶他的丙酮廢氣濃度只有43g每立方,需要-30度才能達到氣體飽和濃度,那么從常溫到-30度這段制冷都是無效制冷,但是你卻不得不做,想要冷凝下這個濃度的丙酮,還需要繼續降溫,降到更低的溫度,才能達到回收的目的,這樣會導致很大的設備成本浪費。
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vocs油氣回收裝置油氣回收方法分析與比較
July 31, 2020
vocs油氣回收裝置在 儲罐區、裝卸轉運區、生產投放區、各種揮發性化學品裝車、 化學品儲運、 化工制藥行業所產生的各種揮發性VOCS氣體的回收。那么,油氣回收有哪些方法呢~
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油氣氣體冷凝回收裝置知識分享
January 12, 2021
油氣為加油站加油、卸油和儲存過程中揮發到空氣中形成的易揮發有機化合物。加油站正常作業中的油氣主要產生于兩個環節:一是收卸儲存環節,二是加油作業環節,都會排放出與汽油體積相同的油蒸氣。加油站逸散的油氣,過去由于在空氣污染中所占比例不高,較少引起公眾重視。
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vocs油氣深冷冷凝處理裝置廠家怎么選擇
April 22, 2021
隨著環保要求的不斷加強,這對于企業來說如何選擇工業vocs油氣深冷冷凝處理裝置是一個比較頭疼的問題,因此需要尋找生產vocs油氣深冷冷凝處理裝置廠家。工業vocs油氣深冷冷凝處理裝置廠家如何選擇?
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化工行業油氣回收冷凝裝置機械制冷運行原理
April 28, 2021
化工行業油氣回收冷凝裝置常用的方法主要有機械制冷、液氮制冷,無錫晟澤運用較多的是機械制冷方法,液氮制冷方法因成本方面原因,目前運用推廣速度受到影響。
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有機廢氣與無機廢氣冷凝處理方法
June 8, 2021
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儲罐油氣冷凝回收裝置工藝原理應用說明
June 22, 2021
儲罐油氣冷凝回收裝置是指將儲罐區揮發的汽油油氣收集起來,通過吸收、吸附或冷凝等工藝中的一種或兩種方法,或減少油氣的污染、或使油氣從氣態轉變為液態,重新變為汽油達到回收利用的目的。
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May 29, 2020
無錫晟澤混合烴儲罐揮發氣回收,適用于壓縮機制冷閥件采用磁力循環泵西門子S7-200系列PLC模塊 及西門子防爆觸摸屏銅管鋁翅片換熱冷箱制冷蒸發換熱器施耐德品牌采用新黎明品牌等品牌
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油船油氣回收系統
May 29, 2020
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石腦油油氣回收
May 29, 2020
重油Fuel Oil,船用重油一般叫Bunker,是石油經過煉化提取較輕成分(汽柴油,石腦油等)之后,產生的殘渣油,也就是原油中的密度較大的成分。重油主要特點是密度大,黏度高,呈黑色。主要用于大型船舶發動機,或者較大型的鍋爐。發電廠,玻璃廠等都使用重油,當然現在因為環保因素...
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June 1, 2020
無錫冠亞淺冷分離裝置指在-30℃~-40℃溫度以下,從天然氣中回收丙烷以上輕烴工藝方法的設備。其制冷方法較簡單,采用單機自復疊制冷技術,將產品溫度控制到-30℃~-40℃,淺冷分離時,丙烷、丁烷回收率較低,不能回收乙烷。
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June 1, 2020
功能及應用:用于將脫酸、脫水、脫烴、脫N2、脫汞合格后的天然氣液化,提高天然氣的體積熱值,便于遠距離運輸,實現天然氣的合理分配。天然氣液化采用混合冷劑制冷循環工藝。技術指標:1.入口天然氣需要分子篩脫水,水含量低于1ppm;2.入口天然氣需要進...
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June 1, 2020
無錫晟澤甲烷冷凝回收系統是為滿足每個單獨項目的要求和需求而定制的。甲烷氣體回收系統適用于天然氣、煤層氣、煤礦氣排放的大多數甲烷回收項目,提供動態、實時監測的控溫和流量數據。我們的解決方案采用專門自建樹的算法,不斷優化產品控溫能力,并確保在整個操作過程中的控溫恒定。
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